开放式胎肩设计增强了轮胎的纵向抓地力，确保在泥泞、碎石和雪地上提供出色的牵引力。
联锁胎肩设计与增强骨架材料相结合，可保护轮胎免受侧面岩石冲击并增强抓地力。
下胎肩设计可保护胎肩和上侧壁免受损坏，从而增强泥泞路面上的牵引力。结合低气压，即使在低附着力条件下也能提高抓地力，满足用户对轮胎外观的多样化要求。
该设计采用路肩较大的匹配图案和中心较小的装饰图案，在保证出色越野性能的同时增强铺装道路上的舒适性，实现越野与公路驾驶能力的完美平衡。
复合节距配合采用随机排列的节距设计，增强轮胎抓地力和舒适性，同时降低常规轮胎噪音。
